泰爾重工固定式裝船機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)是什么？

固定式裝船機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備購置費(fèi)低?；掖a頭面積小、水工基礎(chǔ)要求低，土建投資少。但是該機(jī)型裝料點(diǎn)只能在回轉(zhuǎn)臂繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的一段弧上，由于懸臂長度有限，覆蓋范圍不足，對全艙裝料和艙口接頭定位存在一定的局限，多用于載重量較小的駁船或帶儲罐且接口在裝料點(diǎn)弧線上的特制灰船，單機(jī)配置下多需要配合移船作業(yè)，對裝船效率有較大影響。

固定式裝船機(jī)為弧線定位方式，一般在灰碼頭設(shè)有容量較大的緩沖倉。緩沖倉采用鋼結(jié)構(gòu)，其一方面保證換艙時輸灰作業(yè)的連續(xù)性，提高運(yùn)行效率。另一方面則是在粉煤灰水平輸送后，作為氣灰分離裝置。緩沖倉下的水平輸送采用空氣斜槽或螺旋輸送機(jī)與裝船頭連接。為避免裝船頭的揚(yáng)塵，裝船頭處設(shè)收塵管收集裝船余氣，返至緩沖倉頂部的除塵器，經(jīng)處理后排放。